
1:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:28:31.11 ID: ID:dyNBWZcZ0
実は「将来は無料にする」という約束がある。今、その期限を大幅に延長する法案が国会で審議されている。示された年限はなんと「2115年」。いったい、なぜ?
そもそも日本の高速道路の整備は借金で道路をつくり、「利用者が払う料金で返し終えたら無料」にするという方式で始まった。
日本初の有料高速道路は1963年(昭和38年)開通の「名神高速道路」で、当初、有料期間の期限は「25年」とされていた。
リダイレクトの警告

4:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:29:51.57 ID: ID:a/gBLaeJ0
コンクリートの耐用年数そんなに持つかって
5:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:30:43.50 ID: ID:qgpD6NDGM
維持や改修に金かかるのに無料化なんて無理やろ
初期の頃に建設された高速道路の橋とかトンネルとかそろそろ大規模改修必要になる頃ちゃうんか?
10:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:32:33.80 ID: ID:+9Ay3akLp
>>5
順調にインフレし続けてれば問題なかった
デフレであらゆる借金を返せなくなったのが失われた30年や
6:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:31:07.43 ID: ID:f/E9t13O0
無理よ無理無理
なんならあちこちで老朽化問題出てるし
7:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:31:50.84 ID: ID:RyqSQXZ1r
年金みたい
12:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:33:22.70 ID: ID:5mE+gtcT0
改修とかするんだから一生利用者が払えよ
17:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:41:19.06 ID: ID:Sx+b8QLyd
首都高高すぎてゲロ吐く
600円も一気に上げやがってマジざけんなよ
18:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:41:30.38 ID: ID:a7D/liGw0
URも同じ様な事言ってたよ
20:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:42:47.88 ID: ID:dNQggM2D0
修理代ペイできる経済の世の中がついに来なかった
約束を守れない政治は敗北や
22:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:45:10.62 ID: ID:P3PGgolm0
高速無料になったら余計混むやろ
23:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:48:36.65 ID: ID:xcm81ZaI0
東名、新東名一生工事しとるんやがあれ何やってんねん
長い区間車線規制してなんか作業しとるの極一部やし
24:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:53:16.91 ID: ID:uJVLIkVR0
名阪国道無料でやれてるんやから東名阪西名阪無料にしろよ
27:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:58:24.55 ID: ID:4l3YyWOT0
>>24
あれは高速じゃないから…なお誰も60km制限なんて守っとらんもよう
25:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:53:47.37 ID: ID:N3hfJwUb0
全員が空飛ぶ車乗って道路使わなくなった頃に無料化やぞ
29:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 01:05:31.27 ID: ID:yQZvpQQN0
無料にしたらしたで渋滞するだろ
30:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 01:09:23.38 ID: ID:y7O0/SJg0
前見た新潟のバイパスがすごかった
市内の東西南北方向に80km/h制限の道路があってしかも無料
下手な有料都市高よりああいうのがええな
32:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 01:14:00.03 ID: ID:6KnvIuCN0
海外でも有料と無料あるが
無料のとこは道路でこぼこだったりする
33:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 01:21:24.60 ID: ID:pqALOsZma
ただでさえ今人手不足で老朽化をどうするのか困ってるのに無償にできるわけなかろうもん
8:それでも動く名無し : 2024/01/31(水) 00:32:02.73 ID: ID:6sDEnItq0
高速が無料になるなんて誰も本気にしてなかったやろ
引用元:https://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1706628511/


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