1：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:42:19 ID： 4ZTCPCm30.net
ATなら防げた事故だよね
4：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:44:20 ID： 98PUcMcQ0.net
MTジイライラスレ
5：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:44:30 ID： emS5Owks0.net
ふつう一気に2速だろ
10：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:47:59 ID： byiMC3/QM.net
>>5
2速どころか普通に5速のままブレーキ踏んでクラッチでも大丈夫だわ
そんなエンブレ必要になる車間なんか開けないし
8：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:46:12 ID： wYOPOPN90.net
ダブルクラッチとかヒール・アンド・トゥはご存知ない？
って意図的にこんなくだらんスレ立ててるんだろうが
12：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:50:12 ID： 4ZTCPCm30.net
>>8
ネタで返しといてその後半のレスはなんやねん気持ち悪いな
9：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:47:25 ID： wYOPOPN90.net
ほんとに緊急時のブレーキならシフトダウンすらいらねえからな
16：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:57:42 ID： nYzyHj0r0.net
>>1
シーケンシャルかな
18：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:59:27 ID： ZZRkLk7u0.net
エンブレ使うのがかっこええんゃ
20：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:01:56 ID： QLugoPi50.net
>>1
ワイは減速より発進が怖い
21：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:02:49 ID： lFkK6Fjsd.net
高速合流事故の多くがMT車のエンストらしいな
22：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:03:58 ID： Vsay0hnb0.net
ずっとAT乗ってると右足でブレーキ踏みながら
左足でクラッチ操作って出来なくなるよな
23：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:04:56 ID： QLugoPi50.net
>>22
発進もやばそう
28：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:06:30 ID： 0LBWbqcLd.net
>>22
数分で慣れるで
スムーズな操作は時間かかるけど
26：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:05:51 ID： pBP3Hzwd0.net
MT車にのる機会が無い定期
30：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:07:43 ID： UNA0cTvl0.net
ダブルクラッチもやれ
31：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:07:44 ID： QLugoPi50.net
アクセル踏むとすぐ吹きあがるんやけど
どうやって踏めばええんや
33：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:08:31 ID： /OuqdiApa.net
>>31
踏みすぎや
ほんの少し踏めば発進できる
34：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:08:57 ID： ++YuBABb0.net
減速チェンジなんか現実ではやらねえ
35：風吹けば名無し ： 2022/05/07(土)00:09:32 ID： DnuJFzp00.net
ヒールアンドトウや
6：風吹けば名無し ： 2022/05/06(金)23:45:10 ID： hMOt1wD50.net
MT免許取ってても普通MT車なんか買わないから
引用元：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1651848139
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