インドでは年間3500人が列車から転落して死亡

1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:17:14.10 ID:FHoJ9LvM0.net

トンネルに入って抜けたら何人かいなくなってるなんてことがよくあるらしい。
東京の通勤ラッシュ程度で文句言ってる奴はインドに行ったら死ぬ。

2おいしいひじき ◆Hijiki.A.o 2014/05/25(日) 02:18:01.28 ID:l21fnaHI0.net

これ何kmくらいだして走るの?

9以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:25:03.82 ID:+r0eckWj0.net

>>2
パッと見普通の各停列車っぽいから50~60km/hが関の山
インドで一番速い列車カールカー~デリー間のシャターブディー・エクスプレスでも
JR京都線の新快速よりちょっと速いぐらい


4以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:18:17.68 ID:2+l7XgWb0.net

車両増やせよばか

14以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:27:24.25 ID:OxT4UyDP0.net

>>4
そっくりそのまま東京にも言えるな

6以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:18:48.60 ID:2b5STK9z0.net

逆にインド人が東京の通勤ラッシュきたらもっと死ぬ

7以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:20:26.11 ID:b6So7IHy0.net

なんかもうすげーな
やっぱ人口多い国は何かぶっ飛んでるわ

8以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:23:59.40 ID:IhtoPPep0.net

一日10人とかインド人すごいな
よくそれだけで済むな

10以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:25:55.51 ID:2N18DwVu0.net

数字以上にいそうな感じだな

12以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:26:46.36 ID:1cmT9VSs0.net

嫌いなやつ居たら合法的にトンネル内で…

15以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:27:33.40 ID:64DDYdsj0.net

トンネル破壊すれば解決

16以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:28:31.94 ID:+r0eckWj0.net

常態化した普通のラッシュでインド一酷いのはこれ
ムンバイ近郊列車の朝のラッシュ

ちなみにラッシュ時(午前6時半~7時50頃)を過ぎればそこそこマシになる

52以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 04:11:05.34 ID:0j9VxPyp0.net

>>16
乗る人より降りる人優先とかないんだな

17以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:28:36.89 ID:1phmbDHY0.net

感電死が1番多いと思うの

20以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:30:21.03 ID:+r0eckWj0.net

>>17
一番多いのは落下だよ
インドの列車は走行時にドア自分で開閉できる(してもいい)から

19以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:29:40.34 ID:xhqZnfgr0.net

乗車率どんだけだよ

21以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:31:16.04 ID:dckYE6dn0.net

3500人?んなわけねーだろハゲ

29以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:40:33.10 ID:+r0eckWj0.net

>>21
インドの鉄道省って中共もびっくりの真っ黒さだからね・・・

鉄道大臣=首相候補コースで利権も汚職も他省よりズブズブ
意味不明な力が働いて、叩くネタになりそうなまともな情報が全く流れてこない
何度批判を受けても官僚の採用試験から「鉄道経営学」という謎の無駄試験科目がなくならない

一般的な感覚の日本人がインドで日々現地のニュースに接したら、ドン引きすると思う

22以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:33:19.67 ID:t04wKiwdO.net

日本と違ってまだまだ人口増え続けるんだからもっとインフラ投資すりゃいいのに

24以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:34:52.04 ID:+r0eckWj0.net

>>22
今日本が貨物専用線整備ということでODAをジャブジャブつぎ込んでるよ
中国包囲網という事で森喜朗が派手にばら撒いてる真っ最中

26以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:39:08.33 ID:t04wKiwdO.net

>>24
物運んでる場合じゃないだろ
人運べ人を

32以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:42:59.76 ID:+r0eckWj0.net

>>26
インドの場合は貨物専用線線整備=旅客ダイヤの安定に即直結するから
方向性はこれでバッチリあってる

インドのダイヤって、貨物輸送の割り込み最優先で組まれるから
それが旅客列車の遅れや運休の最大の原因になってるんだよ

38以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:50:53.29 ID:FHoJ9LvM0.net

>>32
インドにお詳しいですね。

25以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:38:31.43 ID:eki6e4RO0.net

痴漢もおきない

27以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:39:49.58 ID:0Dd2Zpwr0.net

むしろ予想より少ない
自殺する日本人より少ないとか

28以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:40:08.52 ID:rQUNc1CN0.net

インド人を右に

31以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:41:09.72 ID:gmZAB5H40.net

民度低すぎワロタ

34以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:44:19.93 ID:9xDDSH7P0.net

電車の上で急に踊り出したりするからだよ

35以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:46:25.61 ID:+r0eckWj0.net

>>34
ねーよwwwwwと言いたいが、こういうのもあるからなぁ

ヒンディー語映画史屈指の名ミュージカルシーン
演出もさることながらウルドゥー語の歌詞が秀逸

36以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:46:34.56 ID:vuYBZ1zw0.net

トンネルの天井にバンパーくっつけたい
相当弾き落とされるだろ

39以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:53:24.46 ID:eki6e4RO0.net

晴れの日は後ろにバケットを連結させればいいんじゃないのか

41以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:58:21.79 ID:+r0eckWj0.net

>>39
一応昔からやってはいる
インドの急行列車についてる「Mail」という名前なんかはその名残
けど旅客貨物混合は紛失と盗難が多くて、国も国民もあまりノリ気ではない様子

中国みたいに列車来るまで乗客を待合室で待機させて
プラットフォームには列車来るまで立ち入らせないようにできればいいんだけどね

42以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 03:10:34.51 ID:eki6e4RO0.net

>>41
詳しいですね

あなたが思う改善策はありますか?

43以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 03:13:56.68 ID:+r0eckWj0.net

>>42
汚職撤廃、鉄道事業への民間参入、貨物専用線整備
インドの鉄道事業は根本の部分が腐ってるから、この3つに尽きる

非効率な経営がなくなって輸送力が上がれば自ずと死人も減る

49以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 03:22:14.79 ID:g77QNjTY0.net

そもそも上に乗ってる奴とか金払ってないだろ

33以下、\(^o^)/でVIPがお送りします2014/05/25(日) 02:43:42.08 ID:t26ivfEj0.net

これはガンディーでも助走して乗り込むレベル

引用元:インドでは年間3500人が列車から転落して死亡

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